デジカメ持ってＩＮＧ

梅雨はどこに行った

週間天気予報では雨の予報だった金曜日。前日になって曇り予報になり最高気温も２３度とサイクリング日和となったので久しぶりに羽田まで。このところTAMRON 18-270mm F/3.5-6.3 Di II VC PZDの撮影テストばかりしていましたが、実はこのレンズをモニタープレゼントでもらう前に高倍率ズームレンズ付きのコンパクトデジカメDMC-TZ30を買っていたのです。先日の富士登山で一度使って手ごたえは感じていたのですが今回は飛行機撮影のテストに持ち出しました。
午前中は予報どおり涼しくて快調に多摩川ＣＲを飛ばします。


風向きが北東の風で滑走路が浮島下りか城南島下りか確信できずどちらに行くか迷たあげく城南島方面に決定。下りてくる飛行機のほうが低空で下から見るには近くて迫力があるのです。しかし、京浜運河に着てみると城南島上がりでハズレー。でも今回は４８０ｍｍ望遠レンズがあるのでまっイッカーと行く先をつばさ公園に変更。
これだけの望遠レンズがあればつばさ公園だと下りてくる飛行機を正面からかなり大きく狙えます。モヒカンジェットが下りてきたヨ。


そう、この頃になるとだいぶ日差しも出てきて（天気予報は大ハズレ。確か先週の金曜日もこんな感じで外れたな。）メラメラ霞んでいますがこれも楽しい。
そして退役決定のＢ７４７。コリアンエアーはまだ運用続行だっけ？望遠レンズのおかげでこんなヒネリも写せちゃう。


全日空は今年限りかな。いずれにしても撮れる時に撮っておきましょう。


コンパクトデジカメで４８０ｍｍ望遠が使えるのは素晴らしい。写りもまずまずです。それに秒間５コマの連写もできるんですよね。さすがにピントはすべてＯＫとはいかなかったけど。４８０ｍｍ望遠で動き物も撮れるコンデジなんて他にあるか？問題はカメラの構え方が難しいこと。最近のコンデジはＥＶＦで１眼レフと違ってファインダーをのぞかないので手を伸ばしてカメラを構えるので望遠で被写体を追うと手ブレし易い。手ブレ補正機能も４８０ｍｍ望遠では利きが悪いでしょう。と言いながらもこれだけの画質ですよ。使い方を工夫すれば・・・と宿題も残りましたがこれはなかなか良い買い物だった。

金属ダイキャストのオマケ！

ただいま、缶コーヒー ＢＯＳＳ ゼロの頂点にスターアライアンスコレクションのオマケ付き販売をやっています。２缶セットのオマケは豪華アルミ金属ダイキャスト製です。　金属部分は胴体だけですがこの精巧さと重さは満足感があります。まだ就航していないＡＮＡのＢ７８７が早くもオマケになっているのが情報の速い現代を象徴しているかも。


運良くすんなり６機を集められましたが、さてどうやって飾ろうか。今までにも動物、恐竜、レーシングカーなどドリンク類のオマケはダイソーの１０５円ケースに陳列していましたが、これだと小さい。　大きいのはあったかなー。


とりあえずダイソーに行ってみるか。おー、あるではないですかピッタリのケースが。と思ったのですが少し窮屈で並行には並べられなかったけど、なんとか２機入りました。値段は２１０円と小さいケースの倍の値段ですがオマケ陳列には十分なお手ごろ価格ですよね。（＾＾）　このオマケ飛行機と言いこのケースと言い最近飛行機撮影は御無沙汰しているのにトントン拍子に集まりました。＼（＾＾）／　たまには撮影に来いと言うメッセージ？


このほかにも１缶に１個付くチョロQタイプのオマケもありますが、こちらは１８種類もあるのでちょっと集められそうも無いかな。まずは１２本の缶コーヒーを片付けてからですが、急に気温も低くなってしまい３人家族でもなかなか減らないです。（＾＾；

Ｄ滑走路展望台

今週も羽田にサイクリング。ｆ（＾＾；　先週予定変更して行けなかったＤ滑走路展望台へ。　飛行機が低空で下りてくるところが見られますが今一面白みは感じられませんでしたが、Ｄ滑走路について係りの人が説明してくれたりしてその点では勉強になって面白かったです。運用は10月下旬ですが8月には完成予定でその後テストが繰り返されるようです。9月ごろには滑走路の見学会を一般の人を対象に行われるなんて情報も教えてもらいました。ま、これも応募者多数で抽選になるのでしょうけど。
プレハブの屋上から飛行機が見学できます。


３階にいろいろな資料が展示されていて、２階で羽田の歴史やＤ滑走路に関するちょっとした映画を見せてくれます。



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世の中はGWだけど

世の中はゴールデンウィークの連休で賑わっているようですが、私は連休は無し。1日だけの休みでこの時期でかけても車の渋滞にはまるだけ。・・・渋滞に巻き込まれないのは・・・自転車。（＾＾）
天気も良いので２週続けて飛行機見物。今回はＤ滑走路展望台の偵察にと出かけました。前回よりは体調は良かったのですが大事を取って水分補給が自転車に乗ったままできるハイドレーション水筒をデイパックに入れて行きます。最近はロードバイク愛好家が増えて事故が起きているのか府中と調布の多摩ＣＲでは自転車のスピードが出せないように道路のデコボコを高くしたり、新設されたりしています。歩行者も年配者が多いので注意力、反応が遅いので事故になりやすいかなとは思いますね。交通事故も年配者が起こしたり被害者だったりが半数以上ということでいろいろ高齢化社会の影響がでていますね。　休日と言うこともあり人も自転車も多く最初の１時間半くらいは思うように走れませんでしたが、多摩水道橋を渡って川崎側に行くと多少スピードが出せるようになりました。そして１１時に多摩川河口に到着。ところが風向きが南からのためＤ滑走路展望台側は出発便になるので、しかも風がかなり強いので急上昇で飛行機のお腹しか見えそうも無いので急遽城南島に行くことにしました。休日のためここから城南島に行く歩道には人が少なめで順調に１２時には城南島海浜公園に到着。来て見てびっくり、ここは大混雑。キャンプ場の中も外もテントやタープがいっぱい。そして潮干狩り、釣り、スケートボードをする人もいっぱい。遠出を控えた人々の絶好の遊び場のようです。


まぁ、混雑していても私のお目当ては空の上の飛行機ですので影響無しですけど。（＾＾）




もう一つのお目当てはスカイツリー。前週の浮島公園からも望遠レンズなら見えるかと思ったら霞んでしまって見ることができませんでした。今日も霞んでいたけど何とか見ることができました。

浮島公園

ホイールをグレードアップしたにも拘らず4月になってなかなか自転車に思い切り乗れずに悶々としていましたが、ようやく1日天気が良さそうなので長距離ツーリング。　半年ぶりの多摩川河口。つばさ公園や城南島とは羽田空港を挟んで対岸の浮島公園を偵察に行って見ました。
多摩川の風景も春らしく花が一面に咲いています。


しかしこの日は結構向かい風が強く、また仕事疲れ、トレーニング不足等々悪い要素が重なり多摩水道橋辺りで早くも太ももが攣るようになってきました。　今回連休だったので山に登るか城南島に泊まるかと言う選択肢もありましたが2日目の良い天気が期待できないので次善の策としてのツーリングなので体調が万全ではないのを押して出てきたのです。それでも自転車は走りながらもある程度休めるんで力をセーブしながらなんとか11時に浮島公園に到着。　ここからは飛行機が横から大きく見えて対岸のつばさ公園や城南島公園とは違った面白さがあります。風向きによってあっちに行ったりこっちに行ったり使い分けられますね。


平日にも拘らずカメラマンが結構いました。



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羽田その他

先日の羽田の写真を引き続きご紹介します。
機体側面が夕日でオレンジ色にきらりと輝くＢ７４７ジャンボ。


世界はひとつ。ＯＮＥ ＷＯＲＬＤ ＪＡＬ機の夕暮れランディング。



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不夜城・羽田

城南島海浜公園にはキャンプ場があるので無性に泊まりたくなりました。かと言って自動車で来て泊まるのでは面白くないので自転車でテント担いで来てみることにしました。片道なら６０ｋｍ弱なので楽勝かと思いましたが、帰りの２日目はお尻が痛くて休憩を何度もとりながらのんびり帰って来ることになりました。（＾＾）
そんな苦労までして泊まりたかったのは撮りたかった飛行機の写真があったからでした。１日目は天気予報が外れて曇り空だったので羽田空港の展望台で夜景を撮影。この流し撮りも前からやってみたかったのです。思った以上にカラフルで楽しいのですが写せる時間は夕暮れのわずかな時間の間だけ。


滑走路は小さな誘導灯があるだけなので飛行機は建物側からは見えなくなってしまうのです。外から見ていると明るそうだけど滑走路は真っ暗です。出発準備中のピカチュウジャンボ。



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城南島

今日も羽田にサイクリング。サイクリングと飛行機が見られるこのコースはなかなか良いんだなー。でも今回はつばさ公園ではなくて城南島海浜公園に行ってみました。こちらはつばさ公園よりずっと綺麗に整備された公園でキャンプ場まであるんですね。飛行機撮影目的で行っているのであまり公園の様子は写しませんでしたがこんな感じの船用の信号灯があったりしてその上を飛行機が飛んでいきます。


当然飛行機は望遠レンズでクローズアップ。


この日はすっきり青空で飛行機が映えます。



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つばさ公園２

羽田空港の周りは海なので当然大きな船も見られます。コンテナをたくさん積んだ貨物船が飛行機同様行き来しています。


海上のクレーン船は何の工事？



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つばさ公園

久しぶりの１００ｋｍライドで羽田空港の飛行機を見に行ってきました。
運よく前回来た６月とは風向きが逆だったので前回とは違う写真が撮れました。
こうして飛び立つところを正面から写したかった。


欲を言えば真正面から写したかったのですが、それは海の上から出ないとできないのです。
真正面から着陸場面は写せますが、これはちょっと距離が遠い。
トリミングで飛行機を大きくしました。



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